內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN70簡(jiǎn)介

叉車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械，廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等各國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。整車(chē)外觀造型采用人機(jī)工程設(shè)計(jì)，操作舒適、安全、高效。采用小直徑可調(diào)節(jié)式方向盤(pán)及高檔座椅，操縱系統(tǒng)布局合理，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN70性能特點(diǎn)

動(dòng)力系統(tǒng)：各機(jī)型均配置成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，性?xún)r(jià)比高。機(jī)型配置了滿(mǎn)足歐ⅢA排放標(biāo)準(zhǔn)珀金斯1104D-44TA型發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)性能可靠、低噪音、低排放、高功率和低油耗。
散熱系統(tǒng)：采用新型大容量水箱，確保整車(chē)散熱性能。
液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)采用雙聯(lián)泵設(shè)計(jì)可單獨(dú)操作動(dòng)力轉(zhuǎn)向與提升裝置。且可保證在怠速條件下提升貨物的速度，使整車(chē)更加穩(wěn)定、可靠。
傳動(dòng)系統(tǒng)：配置引進(jìn)日本技術(shù)的中南傳動(dòng)等品牌，驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向橋采用安慶車(chē)橋的成熟產(chǎn)品，性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。
電氣系統(tǒng)：采用線束和防水件插件，多道保險(xiǎn)絲布置，確保電路系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性，整個(gè)電路系統(tǒng)采用集成板設(shè)計(jì)，便于維修和保養(yǎng)。
門(mén)架系統(tǒng)：采用寬視野設(shè)計(jì)，操作靈敏度高和起升平穩(wěn)，保障整機(jī)輕便、高效的作業(yè)；起升油缸帶緩沖裝置，管路系統(tǒng)設(shè)有安全裝置，即使管路破裂也不會(huì)造成門(mén)架或貨物失控。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN70技術(shù)參數(shù)

 

內(nèi)燃機(jī)車(chē)GN70產(chǎn)品圖片