1、概述：

動車組液壓緩沖滑動擋車器是專為高速運(yùn)行的動車組專門設(shè)計(jì)的新型液壓擋車器針對動車組的車鉤特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了雙導(dǎo)向村防偏轉(zhuǎn)緩沖頭以保護(hù)車鉤的安全，同時(shí)又能在短距離內(nèi)擋住溜逸車輛。該型擋車器為動車組專用防溜設(shè)備。

2、結(jié)構(gòu)：

該型擋車器由液壓能耗緩沖系統(tǒng)、機(jī)械磨擦阻尼緩沖系統(tǒng)、緩沖頭橡膠彈簧緩沖系統(tǒng)、緩沖頭防偏轉(zhuǎn)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，以及主體架部分組成。

3、工作原理：

該型擋車器的液壓系統(tǒng)，采用柱塞油缸，當(dāng)溜逸車輛撞擊緩沖頭推動柱塞，擠壓液壓油通過直動式溢流閥時(shí)，在閥兩側(cè)產(chǎn)生19.5Mpa的壓力降，這是油缸對車輛的阻力為60000kg，吸收了48000kg/m的車輛動能。剩余的車輛動能被安裝于擋車器下端與鋼軌接觸的機(jī)械摩擦阻尼器所吸收。
4、主要技術(shù)指標(biāo)：
4.1 液壓系統(tǒng)壓強(qiáng)19Mpa。
4.2 水平阻力60t。
4.3 制動力470400N/m。
4.4 磨擦阻尼器總阻力76.18t。
5、安裝技術(shù)條件：
5.1 軌距按標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm；如非標(biāo)軌距特殊設(shè)計(jì)。
5.2 擋車器應(yīng)安裝于線路終端鋼軌上在滑行距離內(nèi)不能有魚尾板。