鋼軌急救器
鋼軌急救器
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產(chǎn)品介紹
?對(duì)線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。
?鋼軌或焊帶折斷時(shí)進(jìn)行急救加固處理。
?鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷
損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,造型美觀、重量輕:18kg、
攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長(zhǎng)。
?在各個(gè)公里標(biāo)和半公里標(biāo)軌底處備用一套,使用時(shí)非常及時(shí)方便
鋼軌急救器分為43型,50型,60型,75型分別對(duì)應(yīng)鋼軌型號(hào)使用??衫昧熊囬g隔時(shí)間維修線路或鋼軌發(fā)生損壞而未能及時(shí)鎖緊夾板時(shí),采用救軌器臨時(shí)鎖緊兩鋼軌間夾板接頭,以保證列車正常運(yùn)行。
鋼軌急救器特點(diǎn):
一.對(duì)線路上判定為各類傷損的焊帶進(jìn)行加固。
二.鋼軌或焊帶折斷時(shí)進(jìn)行急救加固處理。
三.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進(jìn)行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長(zhǎng)。
四.在各個(gè)公里標(biāo)和半公里標(biāo)軌底處備用一套,使用時(shí)非常及時(shí)方便。
五.鋼軌折斷時(shí)作業(yè)人員不用攜帶鼓包夾板和急救器到現(xiàn)場(chǎng),減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大縮短了斷軌處理時(shí)間。
六.傷損鋼軌加固器安裝后可以確保列車正常運(yùn)行。(本產(chǎn)品長(zhǎng)度:240mm 重量:18kg)
鋼軌急救器使用方法:在鋼軌斷裂的緊急情況下,為了火車正常通過,可將相應(yīng)型號(hào)的鋼軌?mèng)~尾板(鋼軌接頭夾板)扣在斷裂的鋼軌兩側(cè),在將急救器從鋼軌底部伸入至魚尾板下部,使急救器頂面分別于臨時(shí)魚尾板兩側(cè)。兩個(gè)急救器為一組同時(shí)加在接頭夾板上,急救器位置分別在夾板端頭100MM處,在用隨即配備的快速扳手鎖緊急救器螺栓。即可使火車以較低安全速度正常通過。
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